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【日本初の車検チェーン】
車検のコバック オフィシャルメールマガジン
--- 車への愛は 自分への愛 ------------『Vol. 82 09年11月号』
車検のコバック 全国３６８店舗で展開中！！
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◎こんにちは、コバックの青山です。
【 今年もやります！ 読者限定カレンダープレゼント！ 】
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毎年たくさんのご応募を頂いている人気企画です。
弊社社長の小林憲司の書による「元気が出るカレンダー」
今年も、このメルマガ読者の皆様へプレゼントします。
もともとは、弊社社長の小林がお得意様に感謝の気持ちを込めて、
自筆のメッセージが書かれたカレンダーを、少量作って配布してい
たものなのですが、年々反響を呼び、毎年毎年新たな作品を作り続
けています。
実は、私たちはこのカレンダーをお渡しする際に、トイレに飾るこ
とをお勧めしています。
大きさはちょっと小ぶりな、タテ２２８mm×ヨコ２５６。トイレに
飾るのにちょうどいい大きさで、元気になれる前向きなメッセージ
が筆文字で書かれているシンプルなデザイン。
このメッセージをトイレでじっくりと読み込んでほしいのです。
数量限定で作成しているため、毎年楽しみにして下さっている方か
ら「まだありますか？」という声を頂くこともあります。
そんな人気のカレンダーを、今年もなんとか５０部確保しました。
是非ご応募下さい！
件名は「カレンダー応募」として
◎住所
◎氏名
◎電話番号
◎このメルマガの感想
上記をご記入の上、下記アドレスへ送信して下さい。
merumaga-info@kobac.co.jp
締め切りは2009年11月30日までとします。
※ご応募されたお客様の個人情報は厳重に管理し、当選発表および
車検情報のご案内以外には使用いたしません。
それでは１１月号のスタートです。
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★＜今回のとびっきりＭＥＮＵ＞★
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■ 今月のトピックス
【 乗用車の平均車齢が過去最長の７.４８年に 】
■特集 クルマ長持ち！車検時の知っトク・やっトク得整備
【 タイヤのローテーション 】
■ 伝説のメカニック『ノムさん』からのアドバイス
【 失敗しないためのスタッドレス選び 】
■『 ２００９年はコバック誕生５０周年 』
【 車検一筋５０年 本当に喜ばれる車検を！ 】
■ コバックの社長から皆様へ「元気部屋」
【 コバックの社長が、熱い想いを語ります 】
■
車検代を少しでも安く受けたいのなら、まずここを見て！
【 トクトク車検情報コーナー 】
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皆様のカーライフに直結する情報お届けします！
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最新トピックス
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│ 乗用車の平均車齢が過去最長の７.４８年に
│
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｜財団法人自動車検査登録情報協会がまとめた「我が国の自動車保
｜有動向」によると、人間の平均年齢にあたる平均車齢（新車登録
｜されてからの平均経過年数）が7.48年となり（軽自動車除く）過
｜去最長を記録。
◎平均車齢だけでなく平均使用年数（人間の平均寿命）も過去最高
を記録したそうです。地球環境が叫ばれる中、１台の車に永く乗
り続けることは、環境にとっても優しい事だと思います。
コバックは少しでも永く車を維持できるようにメンテナンス面を
サポートしていきます。
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★読・者・限・定・公・開★バックナンバー
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とができますので、あなたの身近な人にも、ぜひ登録を薦めてあげ
て下さい。
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┃ 録┃
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クルマ長持ち！車検時の知っトク・やっトク得整備
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さて車検といえば、最近は環境への意識の高まりや景気の影響で、
これまでよりも長くクルマに乗ろうと考えて、クルマを買い換えず
に車検を受ける人が増えてきているようです。
そんな人へ、愛車を長持ちさせるために車検時にやっておくと効果
的でお得な整備についてや、車検時に交換を勧められるけど一体何
のための、どんな役割を果たしている部品なのかについて、お話し
していきます。
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【 第九回 】
「 タイヤのローテーション 」
今回は車検時の点検実施項目とは直接関係ないのですが、愛車を経
済的に維持するために大変効果的なタイヤローテーションについて
ご説明します。
タイヤのローテーションとは前に付いているタイヤと後ろに付いて
いるタイヤとを定期的に付け替えることです。
でもどうしてこれが愛車を経済的に維持するために効果的なんでし
ょう？
通常の車は向きを変えるために前のタイヤを曲げます。また多くの
車は車体の前部にエンジンが載っています。さらに前輪駆動車は前
のタイヤにエンジンの力を伝えて走っています。
このように、後ろのタイヤに比べて前のタイヤの方が受け持つ役割
受ける負担が大きいのです。
つまり前のタイヤの方が早く減ってしまうのです。
この減りを均一にするために、定期的にタイヤのローテーションを
する必要があるのです。
「だったらすり減った前輪だけ交換すればいいじゃないか」と言わ
れるかもしれません。しかし、その場合は前のタイヤと後ろのタイ
ヤとの性能差が大きくなってしまい危険です。原則としてタイヤは
４本とも同じ時期に同じ銘柄で交換するのが望ましいのです。
車検時には必ずタイヤを４本とも外します。ですからタイヤの付け
る位置を変えるだけで簡単のローテーションはできます。ご希望の
方は車検時にお気軽にお申し付け下さい。
（ちなみにコバックでは前輪駆動車は５０００km毎、後輪駆動車
は１００００km毎のローテーションをおすすめしています）
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伝説のメカニック『ノムさん』からのアドバイス
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【 失敗しないためのスタッドレス選び 】
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（~-_-~）
こんにちは、ノムさんことノムラです。
ここのところ朝晩が冷え込むようになってきましたね。
そろそろ冬支度を始めなければなりません。
さて、今回は車の冬支度の一つでもある「スタッドレスタイヤ」に
ついてお話しします。
◎メーカーごとに特徴があります
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スタッドレスタイヤにはメーカーごとに特徴があります。
そしてその特徴と自分自身の乗り方や用途に照らし合わせて、最適
なスタッドレスタイヤを選びましょう。
例えば、雪が多く路面の凍結が日常的に起こる地域では、国産メー
カーのスタッドレスタイヤが一番ぴったりだと思います。
特に凍った路面での性能を見ると、国産メーカーが一歩リードして
いるように思えます。
ところが、雪の少ない地域にお住まいの方や、年に数回スキー場に
行かれるという方には、乾いた通常路面での性能が大切になります。
というのはスタッドレスタイヤは通常のタイヤに比べてゴムが柔ら
かく、そのためブレーキ性能やカーブでの安定感が劣ってしまうか
らです。また柔らかい分、減りも早くなってしまいます。
そのような乗り方をされる場合は、ヨーロッパメーカー製のタイヤ
だと比較的、乾いた道路にマッチする傾向にあります。
◎こんなおすすめタイヤも！
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最近はアジアで生産されたスタッドレスタイヤの性能も目覚ましく
向上してきました。各メーカーとも日本から技術者を招いたり、日
本のタイヤメーカーと技術提携をしたりして、日本向けの製品を開
発してきています。
特に韓国は日本よりも緯度が高く、寒さも厳しいため、スタッドレ
スタイヤに求められる性能も高くなります。そのため韓国メーカー
の作るスタッドレスタイヤは性能も高くなっており、従来のように
価格の安さはもちろんのこと、性能面でも積極的におすすめできる
タイヤとなっています。
◎昨年以前に購入したスタッドレスについて
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今年の冬は以前履いていたスタッドレスタイヤをもう一度履こうと
いう方は、次の事にご注意下さい。
・スタッドレスの性能はゴムの柔らかさに依存しています。３年以
上経ったスタッドレスは、ゴムが硬くなっている可能性がありま
すので、交換をおすすめします。
・スタッドレスには残り溝の量を示すスリップサインが２本ありま
す。（通常のタイヤは１本）浅い方にあるのがスタッドレスタイ
ヤとしての性能の限界を示すライン。深い方にあるのが通常のタ
イヤとしての性能の限界を示すラインです。
「溝があるから大丈夫」と安心しないで一度スリップサインを確
認してみて下さい。
・ちなみにノーマルタイヤを外したら「右・前」「左・後」などタ
イヤが付いていた場所を分かるようにしておくと、春に取り付け
るときにローテーションができて便利ですよ。
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●お近くのコバックはこちらで検索！
http://www.kobac.co.jp/tenpo_serch.html
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◆ノムさんへの質問待ってます！どんな些細なことでもＯＫ。
車を運転していて、ふと思いついた疑問などをメールで送信！
ノムさんがお応えします。
┌ ┐
│ 特に車の症状についてご質問される場合は、下記の内容を │
│ お伝えいただけると、より具体的なアドバイスができます。 │
│ │
│ １・車種、年式、走行距離など │
│ ２・症状：いつ、どんな時、どこのあたりが、どのように等 │
│ │
│ 車のトラブルは病気と一緒で、早めに気付けば、安く解決 │
│ できることがたくさんあります。 │
│ どんな小さなことでもお気軽にご相談下さい。 │
└ ┘
質問はこちらまで⇒ merumaga-toukou@kobac.co.jp
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２００９年はコバック誕生５０周年！
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今や世界一の自動車メーカーとなった「トヨタ自動車」のお膝元
愛知県豊田市で「車検のコバック」の前身である小林モータース
が創業したのは１９５９年のこと。
つまり、今年で５０周年になります。
サービス、品質、安さを追求し、顧客満足を高めていったことで
徐々にお客様の数を拡大。
従来、車検は車を買ったお店で受けるのが一般的でしたが、
コバックはクルマを１台も売らずに車検の中身で勝負し「車検は
コバックで」という流れを確立。
この「クルマの街豊田市」で認められた車検を全国のドライバー
にお届けするべく、小林モータースから「車検のコバック」と名
前を変えて全国展開を開始。
その後、全国の皆様から広くご支持をいただき、今では北海道か
ら沖縄まで全国に３６０店舗。累計で５００万台の車検実績。
５０年という時間をかけてお客様に磨かれてきたコバックのサー
ビスを、お近くのすべてのコバックでご利用いただけます。
ここにいくつか、コバックが業界に先駆けて導入したサービスの
いくつかをご紹介します。
■ロイヤル保証
恐らく業界でコバックが初めて導入した保証でしょう。
車検時にお客様のお車を診断し、ブレーキとベルトの使用可能
期限を保証します。（最長1年まで）
つまり「このブレーキパッドはあと○ヶ月大丈夫ですよ。万一
その期限内に摩耗して交換が必要となった場合は、その部品代
と交換工賃をサービスします」という保証なのです。
■代車無料（ガソリン代も無料）
代車無料は他にも導入している店舗はありますが、コバックは
なんと、代車のガソリン代も５０kmまで無料なんです。
ここまでのサービスは、他ではなかなか無いと思いますよ。
■早期予約割引
「車検期限の○日以上前に予約すれば○円割り引きます」とい
う早期予約割引制度をなんと今から約３０年前から導入
このようにコバックでは、創業間もない頃から車検のサービス向
上を目指し、様々なことに取り組み挑戦してきました。
そして５０年間、お客様によって磨かれ、支持されてきた車検を
ご提供しています。
今では全国３６０店舗でこの品質、サービスをご利用いただけま
す。是非一度コバックのサービスを経験してみて下さい。
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「元気部屋」
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皆さん こんにちは！
コバックの小林憲司です。
名古屋の地も秋らしく風が清々しく感じる季節となりました。
皆様におかれましては、どんな秋を感じられていますでしょうか？
秋といえば、色々な秋がありますね。
「スポーツの秋」「読書の秋」「食欲の秋」趣味をいれればもう
無限になるかと思います。
その中でも、「ドライブの秋」は仕事上、外せません。（笑）
ドライブで秋を感じることは、自然の美しさや季節の移り変わり、
街の風景でいくとファッションの変化も感じます。
ドライブを通じて、皆さんが素晴らしい「○○の秋」を感じて頂
けることが私たちコバックの願いでもあります。
ちなみに広辞苑によりますと、秋は９月縲怩P１月なので残り１ケ月
そして、今年は残り２ケ月。
素晴らしい平成２１年を完成させてくださいませ。
「地球と人と車に感謝」 （＾_＾）
車検のコバック・チェーン本部 代表 小林憲司
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トクトク車検情報コーナー
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＜お知らせ＞
◆エコカー減税について ２０１１年４月まで
H21.4.1〜H24.4.30までの期間、低排出ガス認定車などのクル
マは車検時の重量税が減免されます。
詳しくは、国土交通省のホームページをご覧になるか、お近く
のコバック各店舗までお問合せ下さい。
（お手元に車検証をご用意いただくと、より正確に分かります）
◆国土交通省ホームページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000005.html
◆車検拒否制度について
平成１８年６月１日から車検拒否制度が導入されました。
この制度により、駐車違反を犯してその違反金を納めなかった場
合、車検に合格することができなくなりました。詳しくは最寄り
の店舗までお問い合せ下さい。
http://www.kobac.co.jp/tenpo_serch.html
◆自賠責保険の料金について
平成２０年４月１日契約分から自賠責保険料の料金が改定されま
した。新しい料金は下記の通りです。
改訂前にお出しした見積もりと金額が変わる場合がありますので
ご了承下さい。
【 軽自動車 】
（旧）２５,０００円→（新）１８,９８０円
【 普通車 】
（旧）３０,８３０円→（新）２２,４７０円
※沖縄と離島は除きます
◆12ヶ月点検ステッカーについて
※気が付かないうちに期限切れになっていませんか？
◎知っていましたか？
１２ケ月点検は、車検を機に１年で期限切れとなります。
１２ヶ月点検は法律で義務付けられており、その有効期限のステ
ッカーはフロントガラスの左上に貼ってあります。
◎じつはこの点検ステッカー自体にも有効期限があり、それをその
まま貼っておくと『保安基準違反』つまりヘッドライトやブレー
キランプが切れた状態で走っているのと同じ違反となってしまい
ます。期限が切れたステッカは速やかに剥がして、お近くのコバ
ックで定期点検を受けるようにして下さい。
◎また、１２ヶ月点検は愛車のコンディションを維持して、トラブ
ルを未然に防ぐためにはとても重要な点検です。１２ヶ月点検を
きちんと受けた車は、下取り時に有利になります。
是非、コバックへお問い合せ下さい。
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▲▲編集後記▲▲▲▲▲
９月号で地震の話をしましたが、今回は台風の話です。
１０月８日朝に、台風１８号が東海地方を通過しました。
私が住む愛知県では夜１０過ぎ頃から風が強くなり、私は夜中の３
時に目が覚めて、それから眠れずにずっとテレビの台風情報を見て
いました。
朝方の５時頃、突然テレビや室内の電気が全て消え、それから昼過
ぎまでず〜っと停電したままでした。
結局その日は終日電車のダイヤは乱れ一部区間では運行停止、高速
道路も通行止め、一般道も風で倒されたトラックに道を塞がれ、停
電で信号も機能せず大変な１日でした。
私の家の前では街路樹が倒れ、切れた電線が道路に垂れ下がり、大
型スクーターがひっくり返っていました。
私がこれまで経験してきた台風の中では、一番強烈な台風でしたが
自然の脅威と共に電気のありがたみや日々の暮らしの便利さを改め
て実感できました。
それではまた次号をお楽しみに。
∩∩♪
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メールマガジン編集部【Web Masters】 青山 裕之
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このメールマガジンでは、全国チェーン車検のコバックが皆様のカーライフ
が一層豊かになる事を願い、自動車や車検に関するお役立ち・お得情報の発
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